Dầu thủy lực: No. Dầu thủy lực chống mài mòn.
Cầu đổ bộ là kênh xếp dỡ pallet hiện đại điển hình， bao gồm bệ xếp dỡ cao， tấm điều chỉnh chiều cao cho vai trò cầu nổi giữa bệ kết nối và phương tiện vận tải， xe nâng hoặc xe chuyển nhân tạo ra vào phương tiện vận tải. e. Chủ yếu được sử dụng trong hậu cần， bưu chính viễn thông， giao thông vận tải， điện， doanh nghiệp và như vậy để bốc dỡ hàng hóa. Chiều cao của bệ xếp dỡ được cố định， nhưng chiều cao của toa xe khác nhau. Luôn có sự khác biệt về độ cao hoặc khoảng cách nhất định giữa phương tiện vận tải và bệ xếp dỡ. Xe nâng trung chuyển có thể nhanh chóng vào và ra khỏi xe tải để xếp dỡ. Đây là điểm và điểm cuối của chuỗi hậu cần của doanh nghiệp và là kênh xếp dỡ để quay vòng nhanh chóng các sản phẩm và hàng hóa. Sử dụng cầu nối để cung cấp kết nối đáng tin cậy. Bước là nhấn cần nâng để cầu lên cao hơn đáy thùng xe.
BolzanoCầu đổ bộ thủy lực di động， nền tảng xử lý container (platform)， nâng (sh) ē máy (elevator)， sản xuất chuyên nghiệp (zhìzào). Cố định (fixed) loại cầu thủy lực Giới thiệu sản phẩm: cầu cố định là một thiết bị hỗ trợ tải và dỡ hàng chung với sân ga lưu trữ， thiết bị này và sân ga tích hợp， có thể được điều chỉnh theo chiều cao khác nhau của toa xe tải có thể được điều chỉnh cao hoặc thấp， thuận tiện cho xe nâng (forklift) vào toa xe， được trang bị trạm bơm thủy lực nhập khẩu (hydraulic pumps)， hai bên được trang bị váy chống cán， làm việc an toàn hơn và nâng cao hiệu quả làm việc. Áp dụng ống thép đặc biệt， độ chính xác cao (độ chính xác) chịu mài mòn (dầu). Vật liệu mặt bàn (Material): tấm chống trượt (lưới).
Cầu leo cố định: Cầu leo cố định là thiết bị phụ trợ đặc biệt để thực hiện bốc dỡ hàng hóa nhanh chóng， chức năng điều chỉnh chiều cao của nó sử dụng một cây cầu giữa xe tải và quầy hàng của nhà kho， xe nâng và các phương tiện vận chuyển khác và bên trong xe tải để bốc dỡ hàng hóa hàng loạt， chỉ cần hoạt động một mình， có thể nhận ra việc bốc dỡ hàng hóa nhanh chóng. Nó cho phép các doanh nghiệp giảm đáng kể lao động， nâng cao hiệu quả công việc và đạt được lợi ích kinh tế lớn hơn.
Stijena.Lốp xe: Lốp cao áp chịu tải cường độ cao.
Cầu nối thủy lực có thể giảm chi phí kinh tế và chi phí thành phần ở một mức độ nhất định. Trong quá trình ứng dụng máy móc thiết bị thiết bị， đôi khi xuất hiện một số trục trặc thông thường bất ngờ có thể dẫn đến tai nạn an toàn. Trên thực tế， loại thiết bị này cũng sẽ cài đặt một số bảo vệ an toàn nhất định.
Hệ thống thủy lực (hydraulic) chọn hàng hóa thương hiệu xuất sắc (Brand) nhập khẩu ban đầu từ Ý， chức năng () tuyệt vời và hiếm khi sửa chữa.
Một lần nữa， có thi công hay không， v. v. đều ảnh hưởng đến tuổi thọ vận dụng và thành tích vận dụng bình an của cầu lên tàu thủy lực cố định.
Có thể cùng với sân ga nhà kho phụ trợ bốc dỡ hàng hóa，BolzanoLoại cố định Cầu đổ thủy lực， phương thức chủ yếu của nó là cầu lên xe kiểu bàn và cầu lên xe kiểu nhúng. Cầu lên xe kiểu bàn là vị trí có thể trực tiếp thiết bị ở rìa phía trước của kênh xếp dỡ hàng hóa， không cần đào hoặc dự trữ vị trí hố trên kênh vận hành xếp dỡ hàng hóa， đối với kết cấu kiến trúc căn bản không có ảnh hưởng.
Chức năng: thuận tiện dỡ hàng， ổn định mạnh mẽ， chi phí sửa chữa thấp. Thích hợp cho các loại xe khác nhau trên bãi xếp dỡ cũng như những nơi có giao thông tương đối bận rộn. Nền tảng xếp dỡ， nền tảng nâng， nền tảng dỡ hàng: Thiết bị chống trượt: Thiết bị này được hàn bằng thép tấm có thể đạt được chức năng chống trượt một cách hiệu quả， an toàn và đáng tin cậy. Các loại tư chất chính quy của nhà máy lên cầu， hoan nghênh điện thoại hỏi giá， thành tâm mời hợp tác!
nhà sản xuấtKhi lên cầu làm việc (khi xếp xe) công tắc thủ công là trạng thái mở. Phương pháp chẩn đoán chính xác (diagnosis) tức là phương pháp chẩn đoán khách quan， có nghĩa là sử dụng phát hiện (kiểm tra và kiểm tra) thiết bị và hệ thống máy tính điện tử (system) để tiến hành phân tích định lượng các thành phần thủy lực của cầu， do đó tìm ra vị trí và nguyên nhân của sự cố (fault). Máy cắt tỉa vành đai xanh chủ yếu là phần đầu， phần sườn và phần âm để hoàn thành việc cắt tỉa đỉnh， mặt bên và bãi cỏ của vành đai xanh， ngoại hình đơn giản， di chuyển rất thuận tiện， thao tác đơn giản， cao thấp có thể tùy ý điều động， hơn nữa có thể đồng thời cắt tỉa đỉnh， mặt bên và bãi cỏ của vành đai xanh， tình hình thực tế của giếng quyết định thông số kỹ thuật và kích thước của thang máy chở hàng thủy lực cuối cùng. Cụ thể bao gồm chiều rộng， hố đáy và tình hình phòng máy...... Máy cắt tỉa hàng rào gắn trên xe tải， thuộc về chương trình kỹ thuật của thiết bị máy móc sân vườn， bao gồm xe tải chở hàng， và máy cắt tỉa được đặt trên xe tải chở hàng， trong khung máy cắt được trang bị trạm bơm thủy lực và lắp ráp thủy lực， cánh tay đứng được chia thành cánh tay đứng bên trong và cánh tay đứng bên ngoài， cánh tay đứng bên ngoài có thể di chuyển lên xuống dưới tác động của xi lanh nâng; B-=giá trị thông số Ki (cài ) ā o kuò) Phương pháp kiểm tra dụng cụ， phương pháp phân tích dầu， phương pháp âm thanh rung (vibration)， phương pháp kiểm tra siêu âm và hệ thống chuyên gia chẩn đoán máy tính， v.v.
Tăng và giảm (sh) ē Nền tảng ng jiang (platform) xếp dỡ hàng hóa giữa các tầng nhà máy cũng là thiết bị xử lý không thể thiếu hoặc không thể thiếu. Cầu đổ bộ thủy lực di động được sử dụng rộng rãi cho bàn hàng không có thiết bị xếp dỡ và nơi xếp dỡ dòng chảy. Nó là thiết bị hỗ trợ xếp dỡ hàng hóa được sử dụng phối hợp với xe nâng. Nhờ vào cầu lên xe di động， xe nâng có thể trực tiếp đi vào bên trong container ô tô để tiến hành công tác bốc dỡ hàng loạt. Thang nâng hàng hóa (Cargo Lift) hay còn gọi là thang nâng được sử dụng để vận chuyển hàng hóa giữa các tầng cao của tòa nhà (jiàn zhù)， sản phẩm (Product) chủ yếu được vận chuyển lên xuống bằng các loại hàng hóa giữa các tầng làm việc; Gara lập thể và gara nâng cao ô tô. Mỗi tầng và bàn nâng có thể thiết lập nút hoạt động để đạt được đa điểm (control). Cấu trúc sản phẩm (St
Cầu cố định Cầu cố định là thiết bị phụ trợ đặc biệt để đạt được việc bốc dỡ hàng hóa nhanh chóng. Chức năng điều chỉnh chiều cao của nó sử dụng cầu nối giữa xe tải và bệ chở hàng trong kho， xe nâng và các phương pháp xử lý khác và tải và dỡ hàng lớn hàng hóa bên trong xe tải. Việc xếp dỡ hàng hóa nhanh chóng chỉ cần hoạt động của một người. Nó cho phép các doanh nghiệp giảm đáng kể lực lượng lao động， nâng cao hiệu quả công việc và đạt được lợi ích kinh tế lớn hơn Trong nhu cầu xử lý hàng hóa nhanh chóng， tại sao các cầu nối cố định có thể đảm nhận công việc nặng nề trong nhiều thiết bị hậu cần (shèbèi)? Chúng ta hãy xem nơi mà các cầu nối thủy lực cố định (hydraulic) làm chúng ta ngạc nhiên.
Phân loại cầu lên xe: Cầu lên xe di động Cầu lên xe thủy lực di động được sử dụng rộng rãi cho bàn hàng không có thiết bị xếp dỡ và nơi xếp dỡ lưu động， là thiết bị phụ trợ hàng hóa được sử dụng phối hợp với xe nâng. Nhờ thiết bị này， xe nâng có thể trực tiếp đi vào bên trong thùng xe để tiến hành công tác bốc dỡ hàng loạt. Việc xếp dỡ hàng hóa an toàn và nhanh chóng có thể đạt được bằng cách vận hành một mình， không cần nguồn điện. Nó có thể cho phép bạn giảm cường độ lao động， nhưng cũng có thể tăng gấp đôi hiệu quả hoạt động bốc dỡ， đẩy nhanh tốc độ lưu thông vật liệu và đạt được lợi ích kinh tế lớn hơn.
Tiêu chuẩnTránh nhân viên vô tình đặt chân vào bên trong cầu và tai nạn xảy ra khi hạ cánh (descend). Quy tắc thiết kế thang máy nhà xưởng phải tuân theo yêu cầu sử dụng của nhà xưởng hiện có， ví dụ như， cần chống nổ， chống bụi v. v. Cài đặt khối chống va chạm (hoặc gọi là thanh giãn) tại sân ga， giảm thiểu độ hư hỏng của cầu lên xe và kiến trúc.
Sử dụng trạm thủy lực mô-đun tích hợp nhập khẩu， niêm phong tốt (seal) và tuổi thọ dài (lifetime). Cấu tạo của máy cắt vành đai xanh là kết nối rất tốt giữa máy kéo và cơ cấu cắt tỉa，BolzanoThủy lực lên cầu cố định loại， phần cơ cấu cắt tỉa của nó chủ yếu có giá đỡ， máy làm việc và động cơ truyền tải tạo thành cường độ đặc biệt cao (strength); U ; Thiết kế dầm (Design) có thể đảm bảo (những thứ đảm bảo) tải trọng cao của nó hoạt động trong thời gian dài mà không bị biến dạng.
Chức năng: thuận tiện dỡ hàng ổn định mạnh mẽ， chi phí sửa chữa thấp. Thích hợp cho các loại xe khác nhau trên bãi xếp dỡ cũng như những nơi có giao thông tương đối bận rộn. Nền tảng xếp dỡ， nền tảng nâng， nền tảng dỡ hàng: Thiết bị chống trượt: Thiết bị này được hàn bằng thép tấm， có thể đạt được chức năng chống trượt một cách hiệu quả， an toàn và đáng tin cậy. Các loại tư chất chính quy của nhà máy lên cầu， hoan nghênh điện thoại hỏi giá， di chuyển cầu lên xe thuận tiện khác thường; Chùm chính sử dụng thép hình # cường độ cao tiêu chuẩn quốc gia， chất lượng ổn định và đáng tin cậy; Chiều dài của nền tảng trên kéo dài， có đủ không gian để điều chỉnh góc dỡ hàng khi vận hành xe nâng， ngăn chặn hiện tượng trượt dốc xảy ra và hoạt động an toàn hơn; Sử dụng chân trọng tải lớn và hai chân phụ trợ， khả năng chịu lực mạnh， cầu xe vững chắc bền; Cầu trước áp dụng thiết kế nhất thể; Phần mặt cầu được thiết lập dạng lưới chống trượt， ngăn chặn hiện tượng biến dạng cầu sau khi tải động; Tải trọng: ~ tấn.
Bảo trì và bảo trì hàng ngày của cầu leo， cần một người đặc biệt chịu trách nhiệm， thường xuyên kiểm tra cấu trúc của khung và bảng điều khiển cho dù tốt， thêm nhiên liệu và bơ cho vòng bi và các bộ phận mỗi tháng， kiểm tra định kỳ hàng tháng cho các bộ phận dễ bị tổn thương， sửa chữa và thay thế， đặc biệt là đối với rung động thường xuyên，BolzanoLoại cầu thủy lực di động， các bộ phận bị mòn nghiêm trọng của các bộ phận đặc biệt chú ý， sau đó đối với dây điện， cho dù cáp lão hóa， có hoặc không có thiệt hại rò rỉ điện và các tình huống khác thường xuyên kiểm tra， để kịp thời thay thế dây lão hóa Phòng ngừa rò điện đả thương người.